La collision aérienne d'Überlingen s'est produite le 1er juillet 2002 près de la ville d'Überlingen, dans le sud de l'Allemagne. Il s'agit d'une tragédie qui a coûté la vie à 71 personnes, dont 52 enfants.
L'accident a été causé par une erreur de communication entre le contrôle aérien suisse et le contrôle aérien allemand. Un avion Boeing 757 de la compagnie russe Bashkirian Airlines transportant 12 membres d'équipage et 57 passagers, dont 52 enfants, a été autorisé à voler à la même altitude qu'un vol cargo DHL, un avion Boeing 757, qui transportait deux pilotes.
Malgré les avertissements du système de prévention des collisions en vol (TCAS) à bord des deux avions, l'équipage de Bashkirian Airlines a suivi les instructions du contrôle aérien et a maintenu son altitude. En conséquence, les deux avions sont entrés en collision à une altitude de 11 000 mètres.
Le crash a eu des répercussions internationales en raison du nombre élevé de victimes et de la nature tragique de l'accident. Une enquête a été menée pour déterminer les circonstances exactes de la collision et les responsabilités.
Suite à l'accident, des réformes ont été mises en place pour améliorer les procédures de contrôle aérien et la formation des contrôleurs aériens. Des mesures ont également été prises pour améliorer la gestion des situations d'urgence et la coopération internationale en cas d'accident aérien.
La collision aérienne d'Überlingen reste l'une des pires catastrophes aériennes en Allemagne et a attiré l'attention sur l'importance vitale de la communication et de la coordination dans le contrôle du trafic aérien, ainsi que sur la nécessité de prendre des mesures de prévention des collisions en vol plus efficaces.
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